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      夜间中国亮起来2014年4月23日,特斯拉正式进入上海(东方IC)中国网新闻4月19日讯(记者 刘峻凌)4月17日,中国宣布从今年起分步骤开放汽车市场,逐步取消外资股比限制。外媒对此极为关注,认为这将是可以促进进一步开放这个全球最大的汽车市场的重大政策转变,全球各大汽车厂商将从中受益,同时也有助于提高中国汽车产业的竞争力。全球各大汽车厂商对新措施表示欢迎众所周知,从1994年以来,中国规定外国汽车生产商在华不能独资建厂,而只能同当地伙伴建立合资公司,且外国公司在此占有的股份不得超过50%。此次中国国家发展改革委公布的新措施包括:2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。对此,路透社评论称,这是进一步开放中国这个全球最大的汽车市场的重大政策转变。各大汽车厂商对此表示欢迎。德国宝马汽车对此表示欢迎。“我们认为更自由、更富弹性的商业环境,将有利于中国企业和在华外企以及中国经济。宝马汽车将继续与本地合作伙伴追求共同利益与双赢的解决方法,”该公司表示。德国大众汽车一名发言人表示,“我们将仔细研究这是否为公司及品牌打开了新的机遇。”美国福特汽车表示,公司受到解禁公告的鼓舞,并期待获得更多细节。日本日产汽车称,将关注相关发展并作出相应规划。外国汽车研发和技术将进入中国“德国之声”网站的一篇文章认为,外资股比规定不复存在后,受惠的不仅将是有意在上海建立独资工厂的特斯拉,来自德国的包括大众汽车、宝马以及戴姆勒等在中国都有着不菲的业绩的汽车厂商也将受益。根据德国机械制造业行业协会的数字,德国汽车在中国市场的占有率已达20%。文章援引埃森-杜伊斯堡大学汽车工业专家杜登霍夫的分析称,由于外国汽车公司今后可以执行自己的发展路线,而不是处处必须同合作伙伴协商,因此今后会有更多的外国汽车公司把研发和技术带进中国。“迄今的情况是,大家都十分谨慎,现在新的机会来了,可以进行更多投资,不仅在生产领域,也将包括研发。”杜登霍夫如是说。提高中国汽车产业竞争力中国实施外资股比限制的目的是为了帮助提升国内车企的竞争力。杜登霍夫表示,事实是,通过保护措施,中国汽车产业现在有能力在市场上占有一席之地,提高了竞争力。2017年中国品牌的轿车在国内市场的占有率已达近44%。电动汽车领域成绩更优越。据德国一份最新调研报告显示,中国和挪威在该领域扮演着领头羊的角色。至于此次中国决心分步骤地开放汽车市场,杜登霍夫认为,该新规有助于提高中国汽车产业的竞争力。在他看来,这将是一个筛选淘汰的过程。今后在激烈的竞争中,中国汽车工业自身的竞争力会得到提高,因为国企必须学习自行研发汽车以及产品经销。特斯拉将是最大直接赢家?美国《纽约时报》报道,中国允许电动汽车公司今年开始独资建设或运行自己在中国的工厂,并在未来几年内逐渐过渡到允许其他汽车行业。目前还不清楚汽车行业从整体上将如何从该措施中立即获益。目前看,新措施的最大直接赢家将是特斯拉。独资进入中国市场将意味着特斯拉能更好地掌控自己的技术,并保留所有利润。不过,这也意味着特斯拉将不得不承担全部的投资成本,而不是与当地合作伙伴分摊。其他汽车制造商已学会与中国合资伙伴合作。美国《华尔街日报》也称,中国逐步取消汽车业外资股比限制,特斯拉有望从中受益。分析人士称,只要特斯拉拥有足够的资金在中国站稳脚跟,那么就会成为大赢家。天猫一分钟卖出8万个泰国金枕头榴莲 泰国副总理:香蕉和大米马上就来!

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      巾帼不让须眉 女彩友自选揽获26万道指涨170点5月13日 ——GP3系列赛2013揭幕战于5月10—12日在加泰罗尼亚赛道(Catalunya)举行,是F1西班牙大奖赛的辅助赛事。香港赛车新星方骏宇在自己的GP3首演中,表现可圈可点,在自由练习中做出全场第5快成绩,排位赛成绩第19名,第一回合第23名,第二回合11名,位列积分榜第14名(共有27名参赛车手)。 23岁的香港赛车手方骏宇2013赛季将双线作战,在欧洲代表Status GP参加方程式赛事——GP3系列赛,在亚洲则代表锦龙车队参加GT赛事——奥迪R8 LMS杯。在5月3日—5日于珠海举行的2013奥迪R8 LMS杯揭幕战中,2012年度亚军方骏宇以一个亚军和以一个季军完成比赛,位列积分榜第二。 加泰罗尼亚赛道全长4.655公里,在星期五的自由练习中,方骏宇在后半程做出了1分35秒800的圈速,排在第三,在练习即将结束时,有对手做出了更快圈速,方骏宇最终排在第5位。 30分钟的排位赛在星期六举行,方骏宇获得第19名。在当日随后举行的第一回合中,他采取低下压力设定,希望在直道上获得更多优势,从而放手一搏超越对手。他的赛车也因此在17圈的比赛中缺乏足够的抓地力,最终以23名完赛。 他表示:“我在排位赛中偏保守,所以排位成绩不理想。在正赛中我们采用超低下压力设定,希望能够在直道上获得超车机会。但有点过头了,在比较容易获得抓地力的15号弯,我的车却有点飘。此外,低下压力也让我的轮胎损耗较快。” 这是GP3系列赛采用新一代赛车的第一场比赛,赛车马力增加到400bhp,所有车队都面临同一个挑战——如何在马力增加的情况下保证轮胎表现稳定。方骏宇和Status GP的工程师连夜调整了赛车设定。 相关链接 方骏宇是首位登上英国F3国际组领奖台的中国车手。2011英国F3收官战在英国布兰兹哈齐赛道(Brands Hatch)举行,在全年最后一场比赛中,他凭借出色的雨战技术,获得国际组第三名,成为首位也是迄今为止唯一一位登上英国F3国际组领奖台的中国车手,同场竞技的车手包括现在F1红牛二队车手Jean-Eric Vergne. 2012赛季,方骏宇回到亚洲,参加了奥迪旗下首个单一车型赛事——奥迪R8 LMS杯,在第一站比赛中,就勇夺冠军,并凭借三个冠军,三个亚军和四个季军,获得年度亚军。2013赛季,方骏宇成为首位在GP3系列赛中亮相的华人车手。新闻推荐用时装触摸灵魂 衣香廊2013夏季时尚发布会《锋尚》记者陈卓 盛夏天,走秀季,轻纱曼舞扮靓忙。上周末,衣香廊在万象城举行了为期两天的2013夏季时尚发布会,为我们带来了例外、卓雅、恩曼琳等12个大热品牌潮流尚品,涵盖了休闲...相关新闻:我渔船获释返航 柴油大部分被朝取走 船主未支付巨额赎金_国

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